ახალი დიზაინის ბარგის კომპლექტი 3 ცალი abs ბარგის ჩემოდანი სამოგზაურო ბარგის კომპლექტი

ურიკის გარსაცმის ხარისხს ძირითადად აფასებენ სამი ასპექტიდან, ესენია: ურიკა, ბორბალი, ქსოვილის მასალა და ა.შ. ამიტომ, როგორც ურიკის კორპუსის მნიშვნელოვანი ნაწილი, კოლოფის არჩევანი ძალიან მნიშვნელოვანია. რა მახასიათებლები აქვს ბარგის ურიკას?

რა თავისებურებები ახასიათებს ტროლეის ყუთს?

1. ჰალსტუხის მასალა ზოგადად შეიძლება დაიყოს მთლიანად რკინის ჰალსტუხად, მთლიანად ალუმინის ჰალსტუხად და გარე რკინის შიდა ალუმინის ჰალსტუხად.იგი უფრო მეტად გამოიყენება საშუალო და მაღალი კლასის ჩანთებზე.

2. ჰალსტუხის ფორმის მიხედვით შეიძლება დაიყოს კვადრატულ მილზე, ოვალურ მილზე, მრგვალ მილზე, D- ფორმის მილზე, ბარაბნის ფორმის მილზე, ზოლიან მილზე, რვა ფორმის მილზე, კიბის ფორმის მილზე, პირ- ფორმის მილი, ვენტილატორის ფორმის მილი და ა.შ.

3. ჰალსტუხის პოზიციიდან არის ჩაშენებული ჰალსტუხი და გარე ჰალსტუხი. ჩამონტაჟებული ღერო არის ყუთის შიგნით ჩასმული ღერო, რომელთა უმეტესობა ბაზარზეა, ანუ გარედან. ყუთი ბრტყელია და როგორც ჩანს, ორი ღერო ყუთიდან არის გადაჭიმული.როდესაც გახსნით ყუთს, შეგიძლიათ დაინახოთ ან შეეხოთ მას ქსოვილის ფენით.ორი წებოვანი ბოძებით.

4. სიგრძის მიხედვით გამწევი ღერო შეიძლება დაიყოს 2 განყოფილებად, 3 განყოფილებად, 4 განყოფილებად და 5 განყოფილებად.ეს დამოკიდებულია ბარგის ზომაზე.16 დიუმიანი პანსიონის ყუთი ძირითადად 4 და 5 განყოფილებიანია, ხოლო 28 დიუმიანი ყუთი ძირითადად 2 განყოფილებიანია.

ბევრ მომხმარებელს, რომელიც მოდის ტროლეის ყუთის საყიდლად, ბევრი გაუგებრობა აქვს ტროლეის რხევასთან დაკავშირებით.არ ვიცი რხევა კარგია თუ არა.ნება მომეცით გითხრათ, რატომ ირხევა კოლოფის ურიკა:

ჰალსტუხის რხევა მეცნიერულია.ჰალსტუხი შედგება მრავალი განყოფილებისგან და აქვს ტელესკოპური ფუნქცია.თერმული გაფართოებისა და ცივი შეკუმშვის ფენომენის პირობებში ჰალსტუხის გლუვი გამოყენების უზრუნველსაყოფად, თითოეულ ღეროს შორის უნდა იყოს გარკვეული უფსკრული.ჰალსტუხს, რომელიც არ ირხევა, აქვს ფარული საფრთხეები და მცირე უფსკრული., ხახუნის ძალა შედარებით გაზრდილია, წევის ღერო მოუქნელად იკუმშება, ადვილად იჭედება და მოქმედებს მომსახურების ვადა!

თუ ტრანსპორტირების დროს ჩემოდანი ატყდება, ჰალსტუხი ინარჩუნებს გარკვეულ უფსკრული დარტყმის ძალის ბუფერს, ისე რომ მთელი ზემოქმედების ძალა არ იმოქმედოს ჰალსტუხზე, რაც ამცირებს ჰალსტუხის მომსახურების ხანგრძლივობას!ოღონდ ძალიან ნუ შეანჯღრიეთ.

როგორ გადავაკეთოთ უნივერსალური ბორბალი

1. აღმოაჩინე საბურავის სარბენის ხილული ცვეთა ხარისხი.საბურავის საფეხურზე „ბრტყელი ლაქა“ შეიძლება მიუთითებდეს უცხო ნივთიერების დაგროვებაზე, როგორიცაა მავთული და სხვა ნამსხვრევები, რომლებიც შეიძლება შემოეხვიოს საჭეს, ამოიღოს ხრახნები და თხილი საჭეზე და გაასუფთავოს ნამსხვრევები.შეამოწმეთ დაზიანებულია თუ არა ბორბლის საკისარი.თუ ნაწილები არ არის დაზიანებული, შეგიძლიათ ხელახლა შეიკრიბოთ და გააგრძელოთ გამოყენება.თუ ხშირად წააწყდებით ფენომენს, რომ ბორბალი ჩახლართულია სხვადასხვა ნივთებით, ამის თავიდან ასაცილებლად რეკომენდირებულია გადახვევის საწინააღმდეგო საფარის დაყენება.

2. ფხვიერი ჩამოსასხმელი ან გაჭედილი ბორბალი ასევე შეიძლება გამოიწვიოს "გლუვი წერტილი".სათანადო მოვლა-პატრონობა და შემოწმება, განსაკუთრებით ჭანჭიკების დაჭიმვის და საპოხი ზეთის რაოდენობის შემოწმება და დაზიანებული კასტერების შეცვლა შეიძლება გააუმჯობესოს მოძრავი შესრულება და აღჭურვილობის მოქნილი როტაცია.

3. ძლიერ დაზიანებულმა ან ფხვიერმა რეზინის საბურავებმა შეიძლება გამოიწვიოს არასტაბილური გორვა, ჰაერის გაჟონვა, არანორმალური დატვირთვა და ქვედა ფირფიტის დაზიანება და ა.შ. დაზიანებული საბურავებისა და საკისრების დროულმა შეცვლამ შეიძლება შეამციროს კასტერის დაზიანების გამო შეფერხების ღირებულება.

4. ბორბლის შემოწმებისა და შეკეთების შემდეგ დაადგინეთ, არის თუ არა ჭანჭიკები და თხილი დაჭიმული.მაქსიმალურად გამოიყენეთ საკეტის საყელურები ან საკეტი თხილი ყველა ჭანჭიკზე.თუ ჭანჭიკები ფხვიერია, დაუყოვნებლივ გამკაცრეთ.თუ სამაგრში დაყენებული ბორბალი ფხვიერია, ბორბალი დაზიანდება ან ვერ მოხერხდება.